** El Informe de Auditoría Completo puede ser descargado del Link Auditorías Realizadas 2010, del Bloque Auditorías

El Dictamen integral consolidado derivado de los resultados de la presente auditoria, corresponde y se limita al análisis de la gestión realizada por la entidad en el periodo comprendido entre enero 01 de 2007 a diciembre 31de 2009.

La presente auditoria integral se desarrollo con especial énfasis de acuerdo al eje temático relacionado con las Rentas del Municipio, realizo en orden de importancia un análisis al comportamiento de los Impuestos Predial, Sobretasa a la Gasolina, Industria y Comercio y Transito Municipal, de los últimos tres años partiendo de la base del potencial con que cuenta, cuanto de este es aprovechado, que controles se ejercen por la entidad y con que estructura administrativa afronta la liquidación, cobro y recaudo.

Los incrementos en los valores de recaudo esperado para los periodos 2007-2008-2009 son mínimos en comparación al crecimiento vegetativo del recaudo potencial, mostrando con ello pereza fiscal y/o desinterés en la captación de recursos propios debido a la poca participación en el presupuesto, creando con esto un circulo vicioso que en el mediano plazo perjudicara notablemente los ingresos municipales y reducirá los recursos para abordar la financiación de los servicios a la comunidad, dados por las nuevas y crecientes competencias fijadas desde el sector central.

Algunos de los aspectos evidenciados por la Auditoría son:

Las ejecuciones presupuestales crecientes de ingresos por concepto de predial y complementarios 91% 2007; 116% 2008 y 111% 2009 son una falacia al partir de una reducción en las expectativas de recaudo, teniendo en cuenta que la ultima actualización catastral entro en vigencia el 1 de enero de 2005, el Municipio esta en mora de iniciar los tramites para la nueva actualización, ya que la norma indica que esta se debe realizar cada 5 años. No presenta la entidad planes tendientes a la recuperación de la cartera del impuesto predial, arriesgándose a tener que conceder prescripciones inconvenientes para los ingresos municipales.

En cuanto al impuesto a la sobretasa de combustible automotor se estableció como el segundo impuesto más representativo, el Municipio cuenta con 4 estaciones de servicio, el impuesto que se genera por ese concepto depende de las ventas que realicen dichas estaciones, observándose que la Administración Municipal no esta realizando auditorias, para conocer el valor real que servirá de base para aplicar la tarifa del impuesto.  Se debe considerar que esta fuente de ingresos tiene la tendencia a ser decreciente debido a la sustitución de la gasolina motor por gas natural vehicular, diesel y las mezclas de biocombustibles.

Como tercer impuesto está Industria y Comercio y su complementario de avisos y tableros, según la base de datos de SINAP (Sistema Integrado Nacional de Planeación), se encuentra que la mayoría de los negocios son establecimientos públicos muy pequeños, ubicados en la zona urbana de la localidad, adicional a esto se observa que la entidad no ejerce control adecuado sobre el establecimiento de nuevos comercios manteniendo un censo de industria y comercio desactualizado al extremo de no consultar las bases de la Cámara de Comercio de Sevilla, donde corresponde este Municipio, allí el censo de negocios no es coincidente con el suministrado por la administración municipal a la comisión auditora. 

Los recursos por concepto de transito y transporte son presentados de manera global sin relacionar el correspondiente a multas y sanciones al que no se le esta dando el uso que la ley ordena en este caso, como es el de realizar señalización vial terrestre y aérea, realizar campañas educativas etc.   Alrededor del 70% de los comparendos impuestos por el guarda de transito se convierten en actas compromisorias, exoneraciones y/o anulaciones propiciando con ello la cultura del no pago entre los conductores locales, a la vez dejando de percibir un recurso indispensable para mejorar el Transito Municipal.